ID Logistics : +17,2% de croissance, portée par Amazon et la montée en puissance du e-commerce

Le début d’année 2026 confirme une tendance qui s’installe durablement dans le e-commerce : la logistique n’est plus un simple support opérationnel, mais un levier direct de performance. ID Logistics vient de publier ses résultats du premier trimestre, avec un chiffre d’affaires de 990,7 millions d’euros, en hausse de +14,2 % (+17,2 % à données comparables).

Cette progression s’inscrit dans la continuité de 2025, déjà dynamique. Mais derrière ces chiffres, c’est surtout la nature de la croissance qui interpelle : une accélération tirée par l’international, et en particulier par des clients majeurs du e-commerce comme Amazon.

Une croissance internationale tirée par des géants du e-commerce

Dans le détail, la performance d’ID Logistics révèle un déséquilibre géographique très instructif. La France, qui représente 24% du chiffre d’affaires, progresse de manière modérée à +4,9%. À l’inverse, l’international tire fortement la croissance.

L’Europe hors France affiche +17,3%, tandis que l’Amérique latine et l’Asie progressent de +8,7%. Mais c’est surtout l’Amérique du Nord qui capte l’attention : +40,6% de croissance à données comparables, pour une zone qui représente désormais 21% du chiffre d’affaires du groupe.

Cette performance ne doit rien au hasard. Elle s’appuie notamment sur des partenariats avec des acteurs majeurs comme Amazon ou PepsiCo, qui imposent des standards logistiques particulièrement élevés. Depuis son implantation aux États-Unis, ID Logistics a progressivement renforcé ses positions, devenant un partenaire clé pour des opérations d’entreposage, de distribution et de co-conditionnement.

Ce point est essentiel pour comprendre la dynamique actuelle du marché : la croissance logistique est directement corrélée à la montée en puissance des géants du e-commerce, dont Amazon reste le principal moteur.

Eric Hémar, PDG du groupe, souligne d’ailleurs cette logique :
« Ces bonnes performances reposent sur un portefeuille clients diversifié et sur la confiance renouvelée de leaders mondiaux, notamment dans les secteurs de la grande consommation et du e-commerce. »

Une logistique de plus en plus intégrée dans la chaîne de valeur

Si ID Logistics affiche une telle croissance, c’est aussi parce que son positionnement correspond parfaitement aux besoins actuels du marché. Le groupe se concentre sur le stockage, la préparation de commandes et les services à valeur ajoutée, c’est-à-dire le cœur de l’exécution e-commerce.

Aujourd’hui, un e-commerçant ne cherche plus uniquement à externaliser une partie de sa logistique. Il attend une capacité à absorber des volumes fluctuants, à maintenir une qualité d’exécution constante et à optimiser en continu ses opérations.

Concrètement, cela signifie que la gestion des stocks, la rapidité de préparation des commandes, la fiabilité des livraisons et la gestion des retours ne sont plus des fonctions isolées, mais des éléments d’un système intégré. Dans cet environnement, la logistique devient une extension directe de l’expérience client.

Cette logique est particulièrement visible dans des secteurs comme la mode, où les contraintes sont encore plus fortes. Comme nous l’expliquions dans notre analyse sur le lancement de la filiale ID4Fashion dédiée à la logistique du e-commerce mode, ID Logistics structure déjà des offres verticalisées pour répondre à ces exigences spécifiques.

Avec 450 sites dans 19 pays, 10 millions de m² exploités et 55 000 collaborateurs, ID Logistics dispose d’une infrastructure capable de répondre à ces enjeux à grande échelle. Ce niveau d’industrialisation devient un avantage décisif face à la complexité croissante des flux e-commerce.

Une dynamique commerciale soutenue sur des secteurs clés

Au-delà des performances financières, la croissance d’ID Logistics repose sur une activité commerciale active, avec plusieurs nouveaux contrats au premier trimestre.

En France, le groupe renforce sa présence dans la cosmétique avec SVR, en ouvrant un site de 16 000 m² au sud de Paris, mobilisant une cinquantaine de collaborateurs. Ce type de projet illustre une tendance forte : les secteurs à forte exigence produit, comme la beauté, nécessitent une logistique de plus en plus fine et maîtrisée.

En Italie, un site de 60 000 m² à Turin est lancé pour Michelin, confirmant la capacité du groupe à gérer des opérations industrielles complexes. Aux États-Unis, la collaboration avec Nutrabolt s’étend avec l’ouverture d’un nouveau site de 37 000 m² dans le Wisconsin, en complément d’un réseau déjà installé.

Enfin, au Brésil, ID Logistics signe avec un acteur majeur du e-commerce local pour des opérations représentant plus de 40 000 m² et 750 emplois, confirmant l’importance de ce secteur dans la croissance du groupe.

Ces différents projets traduisent une réalité simple : le e-commerce continue d’alimenter la demande logistique, mais dans des formats de plus en plus exigeants et diversifiés.

La logistique, nouveau levier de performance pour les e-commerçants

Ce que révèlent ces résultats, c’est un changement de paradigme pour les retailers. La logistique n’est plus une fonction support. Elle devient un levier direct de performance commerciale.

Aujourd’hui, un e-commerçant doit être capable de garantir une disponibilité produit en temps réel, une préparation rapide des commandes, une livraison fiable et une gestion fluide des retours. Chaque maillon de cette chaîne impacte directement la conversion et la fidélité.

Dans ce contexte, les standards imposés par des acteurs comme Amazon redéfinissent les attentes du marché. Les consommateurs, habitués à des délais courts et à une exécution sans friction, reportent ces exigences sur l’ensemble des retailers.

Résultat : les marques qui ne maîtrisent pas leur logistique se retrouvent rapidement en difficulté, même si leur proposition produit est solide.