GLS France rachète Relais Colis pour accélérer sur la livraison hors domicile
GLS France renforce son offensive dans la livraison hors domicile. Dans un communiqué publié le 22 mai, l’entreprise a annoncé l’acquisition des principaux actifs de Relais Colis, dont son réseau de près de 7 000 points relais et sa marque historique. Une opération qui intervient dans un contexte de forte pression sur la logistique e-commerce et de transformation accélérée des usages de livraison.
L’opération doit encore être finalisée, sous réserve des validations réglementaires liées au contrôle des concentrations, avec une conclusion attendue à l’été 2026. Mais elle marque déjà un tournant important pour le marché français du dernier kilomètre, où la bataille se joue désormais autant sur la densité des réseaux de proximité que sur les délais de livraison.
GLS met la main sur Relais Colis
Contrairement à ce que le nom pourrait laisser penser, Relais Colis n’est pas ici une simple solution de livraison proposée par GLS. Il s’agit bien du rachat du réseau historique Relais Colis par GLS France, dans le cadre du redressement judiciaire de l’entreprise.
Selon les informations communiquées par GLS, l’acquisition porte notamment sur la marque Relais Colis, un réseau de près de 7 000 points relais partenaires, une quarantaine de collaborateurs ainsi que les infrastructures liées à l’activité de livraison hors domicile.
Le groupe précise également vouloir maintenir le réseau ouvert à d’autres transporteurs et partenaires commerciaux. Un élément important dans un marché où les réseaux mutualisés deviennent stratégiques pour les e-commerçants comme pour les logisticiens.
Cette opération permet surtout à GLS d’accélérer immédiatement sur le segment du “Out Of Home” (OOH), autrement dit la livraison hors domicile via points relais et consignes automatiques.
Le hors domicile devient central dans les stratégies logistiques
L’annonce intervient dans un contexte où les modes de livraison évoluent rapidement sous l’effet des usages e-commerce. Les consommateurs recherchent davantage de flexibilité, tandis que les retailers tentent de contenir des coûts logistiques toujours plus élevés.
Dans ce contexte, les réseaux de points relais deviennent des actifs particulièrement recherchés. Ils permettent aux transporteurs de réduire certains coûts liés aux échecs de livraison à domicile tout en offrant davantage de souplesse aux consommateurs.
GLS insiste d’ailleurs sur cette évolution dans sa communication. Le groupe indique que cette acquisition vise à répondre à “la demande croissante de flexibilité des modes de livraisons hors domicile”.
Pour les e-commerçants, le sujet est devenu stratégique. Les options de livraison influencent désormais directement les performances commerciales des boutiques en ligne, notamment sur les taux de conversion, les abandons de panier ou encore la fidélisation client. Dans plusieurs secteurs du retail, le point relais est progressivement devenu un standard attendu par les consommateurs, en particulier pour les commandes à faible panier moyen ou les achats récurrents.
Une stratégie européenne plus large pour GLS
Cette acquisition s’inscrit dans une stratégie européenne plus globale menée par GLS autour de la livraison hors domicile.
Dans son communiqué, Karl Pfaff, directeur général du groupe GLS, précise que le réseau OOH européen du groupe a dépassé les 140 000 points relais et consignes fin avril 2026, soit une croissance de 42% sur un an.
Le marché français apparaît clairement comme une priorité stratégique dans ce développement. En renforçant son maillage territorial avec les points relais Relais Colis, GLS améliore mécaniquement sa capacité de couverture et son accessibilité pour les consommateurs.
L’enjeu est aussi concurrentiel. Le marché du dernier kilomètre connaît actuellement une forte consolidation autour des grands réseaux capables d’offrir à la fois densité territoriale, outils numériques de suivi, intégrations avec les plateformes e-commerce et gestion simplifiée des retours.
Dans cette logique, disposer d’un réseau physique dense devient un avantage opérationnel important, notamment face aux attentes croissantes des marketplaces et des grandes enseignes e-commerce.
Relais Colis reste une marque forte dans le paysage français
Le rachat de Relais Colis dépasse également le simple sujet de la livraison. La marque bénéficie d’une forte notoriété historique dans le paysage français du e-commerce et de la distribution.
Créé il y a plusieurs décennies, Relais Colis fait partie des pionniers de la livraison en point relais en France. Malgré les difficultés financières récentes de l’entreprise, son réseau conserve une implantation importante chez les commerçants partenaires.
Pour GLS, l’intérêt est donc double : récupérer rapidement une infrastructure déjà opérationnelle tout en bénéficiant d’une marque encore bien identifiée par les consommateurs français.
Le groupe met également en avant l’expertise terrain des équipes intégrées dans l’opération. Dans les métiers du dernier kilomètre, la gestion des commerçants partenaires et la qualité du maillage local restent des éléments clés de performance logistique.
Une recomposition du marché français de la livraison
Cette acquisition illustre enfin les mouvements de recomposition actuellement à l’œuvre dans le secteur de la livraison e-commerce.
Le redressement judiciaire de Relais Colis conduit progressivement à une redistribution des actifs entre plusieurs acteurs du marché. Dans ce contexte, GLS récupère une partie stratégique de l’infrastructure liée au hors domicile, un segment devenu particulièrement compétitif dans le commerce en ligne.
Cette recomposition montre à quel point les infrastructures logistiques liées au e-commerce sont devenues des actifs majeurs. Derrière la bataille du dernier kilomètre se joue désormais une partie importante de l’expérience client, de la rentabilité des retailers et de la maîtrise des coûts de livraison.
Pour les e-commerçants, le sujet dépasse largement la simple question du transport. La densité des réseaux de retrait, la qualité des intégrations techniques et la flexibilité offerte aux consommateurs deviennent progressivement des critères de différenciation commerciale aussi importants que le prix ou les délais d’expédition.
