GLS double son réseau de livraison hors domicile et atteint les 130 000 points en Europe

En deux ans, GLS a presque doublé son réseau européen de livraison hors domicile (OOH). Le groupe revendique 130 000 points de retrait à fin décembre 2025, contre 70 000 deux ans plus tôt. Une expansion rapide qui accompagne un basculement durable des usages côté consommateurs.

130 000 points OOH en Europe : un changement d’échelle en 24 mois

Au 10 février 2026, depuis Amsterdam, GLS dresse le bilan d’une séquence de forte croissance. En 24 mois, son réseau OOH est passé de 70 000 à 130 000 points, combinant relais commerçants (PUDO) et lockers (consignes automatiques).

Dans le détail, le réseau européen comprend désormais environ 100 000 relais commerçants et 30 000 lockers, intégrant à la fois des équipements en propre et des infrastructures partenaires. Cette dynamique s’est particulièrement matérialisée pendant la « Peak Season » (du 1er novembre au 31 décembre), période durant laquelle les volumes hors domicile ont progressé de 43% par rapport à l’année précédente.

Au total, 29% des colis B2C européens de GLS sont désormais livrés ou retirés en point hors domicile. Un indicateur clé : ces volumes ont plus que doublé par rapport à décembre 2024. Autrement dit, près d’un colis sur trois transite désormais par un point OOH dans le réseau GLS.

Une croissance portée par l’Allemagne, l’Italie et l’Europe centrale

La progression n’est pas homogène. Plusieurs marchés affichent des taux de croissance supérieurs à 100%, notamment l’Allemagne, la Pologne et la République tchèque.

En Allemagne, les clients ont accès à 10 000 points OOH GLS. Le partenariat avec DPD devrait aboutir à la création d’environ 20 000 points de dépôt et retrait partagés dans les prochaines années. Une logique de mutualisation qui accélère la densification du maillage.

En Italie, GLS a dépassé les 10 000 points OOH, notamment grâce à l’acquisition de ProntoPacco en 2023, qui a ajouté plus de 10 000 points GLS et continue de se développer.

En République tchèque, un partenariat avec DPD permet l’accès commun à 2 100 lockers, une première sur ce marché où deux entreprises de livraison ouvrent mutuellement leurs réseaux de consignes.

La Pologne illustre aussi cette dynamique : les collaborations avec des tiers ont ajouté 18 000 nouveaux points de retrait en décembre 2025 par rapport à décembre 2024.

Ces alliances montrent que la bataille de l’OOH ne se joue pas uniquement sur l’investissement propriétaire, mais aussi sur la capacité à nouer des accords d’interopérabilité.

30 000 lockers en propre d’ici 2030 : un cap stratégique

Si GLS mise sur les partenariats, le groupe fixe également un objectif clair : atteindre 30 000 lockers en propre d’ici 2030 au plus tard.

« Le réseau européen hors domicile de GLS a presque doublé en 24 mois, ce qui souligne l’évolution rapide des préférences des consommateurs en matière de livraison », déclare Johan Holstein, Digital & Last-mile Transformation Director chez GLS Group.

Il précise : « Avec une demande qui ne cesse d’augmenter, nous nous développons de manière ciblée, en mettant l’accent sur la qualité et l’accessibilité, et maintenons cette dynamique pour construire l’un des principaux réseaux OOH d’Europe, grâce notamment à nos propres 30 000 lockers stratégiquement placés que nous visons d’ici 2030 au plus tard. »

Le choix d’investir dans des lockers en propre répond à plusieurs enjeux :

• maîtriser l’expérience client de bout en bout ;
• optimiser les flux logistiques ;
• sécuriser les emplacements stratégiques ;
• réduire la dépendance à des réseaux tiers.

Relais commerçants et lockers : une stratégie hybride

GLS ne mise pas tout sur la consigne automatique. Le groupe développe un modèle hybride combinant relais commerçants premium et lockers stratégiquement situés.

Le réseau de parcel shops est particulièrement dense en Italie, au Danemark et en Espagne, avec des emplacements bien positionnés visant à améliorer l’expérience client. Dans certaines zones urbaines à forte densité, comme à Budapest en Hongrie, un locker GLS est accessible en environ sept minutes à pied.

Parallèlement, la livraison à domicile reste un pilier du modèle. GLS met en avant des options premium intégrées : suivi en temps réel, redirection jusqu’au dernier moment, flexibilité accrue. L’OOH ne remplace pas le domicile, il vient élargir l’éventail des choix.

Un mouvement coordonné avec Royal Mail au Royaume-Uni

GLS ne se développe pas isolément. Le groupe appartient à International Distribution Services (IDS), qui comprend également Royal Mail au Royaume-Uni.

Royal Mail a vu le nombre de ses lockers et relais commerçants augmenter de 80% en un an, portant son réseau à plus de 25 000 points de retrait. L’objectif affiché est d’atteindre 45 000 points d’ici 2030.

Cette montée en puissance coordonnée traduit une vision commune : faire du hors domicile un pilier structurel du modèle logistique européen.